O ano de 1976 foi importante para o automobilismo japonês, pois no final do ano se realizaria o primeiro GP do Japão, que ainda por cima, acabou decidindo o campeonato. Esta foi a primeira prova de nível de campeonato mundial realizada no Japão. Até então, vez por outra pilotos estrangeiros participavam de corridas de Formula 2 e de Protótipos, mas de modo geral o esporte era bem isolado do resto do mundo.
Dois brasileiros correram No GP do Japão de 1976, Emerson Fittipaldi e José Carlos Pace. Mas a honra de ser o primeiro brasileiro a participar de uma verdadeira corrida no país do Sol Levante foi de outro piloto, Alex Dias Ribeiro. Emerson Fittipaldi havia corrido na prova de demonstração de F1 em Fuji, em 1974, mas não se pode dizer que a prova de cinco carros foi uma corrida verdadeira.
Mais cinco carros desfilando na pista do que outra coisa.
Alex foi um de dois estrangeiros convidados a correr no Fuji Grand Prix realizado em 3 de maio, na mesma pista de Fuji onde seria realizado o GP no final de ano. O outro estrangeiro foi o americano Danny Sullivan.
A corrida foi realizada em duas baterias, e Alex conseguiu liderar algumas voltas, sob intensa chuva, e chegou em segundo com um March BMW 752. O vencedor da corrida foi Noritake Takahara, o primeiro piloto japonês a correr num F-1, que ganhou com um Nova BMW. Os melhores pilotos japoneses da época participaram da prova.
A nota cômica foi que a revista Auto Esporte conseguiu errar o nome de TODOS OS PILOTOS japoneses que terminaram entre os seis primeiros. A seguir a lambança, o nome certo, seguido da divertida versão Autoesporteana, em letras maiúsculas para ser devidamente saboreada.
1. Noritake Takahara - H. TAKANAKA
3. Naoki Nagasaki - S. TAKASHI
4. Kuniomi Nagamatsu - Y. MAGAMASU
5. Masahiro Hasemi - I. KASEMI
Ainda bem que não colocaram os resultados completos...Será que foi culpa do Alex?
Dois brasileiros correram No GP do Japão de 1976, Emerson Fittipaldi e José Carlos Pace. Mas a honra de ser o primeiro brasileiro a participar de uma verdadeira corrida no país do Sol Levante foi de outro piloto, Alex Dias Ribeiro. Emerson Fittipaldi havia corrido na prova de demonstração de F1 em Fuji, em 1974, mas não se pode dizer que a prova de cinco carros foi uma corrida verdadeira.
Mais cinco carros desfilando na pista do que outra coisa.
Alex foi um de dois estrangeiros convidados a correr no Fuji Grand Prix realizado em 3 de maio, na mesma pista de Fuji onde seria realizado o GP no final de ano. O outro estrangeiro foi o americano Danny Sullivan.
A corrida foi realizada em duas baterias, e Alex conseguiu liderar algumas voltas, sob intensa chuva, e chegou em segundo com um March BMW 752. O vencedor da corrida foi Noritake Takahara, o primeiro piloto japonês a correr num F-1, que ganhou com um Nova BMW. Os melhores pilotos japoneses da época participaram da prova.
A nota cômica foi que a revista Auto Esporte conseguiu errar o nome de TODOS OS PILOTOS japoneses que terminaram entre os seis primeiros. A seguir a lambança, o nome certo, seguido da divertida versão Autoesporteana, em letras maiúsculas para ser devidamente saboreada.
1. Noritake Takahara - H. TAKANAKA
3. Naoki Nagasaki - S. TAKASHI
4. Kuniomi Nagamatsu - Y. MAGAMASU
5. Masahiro Hasemi - I. KASEMI
Ainda bem que não colocaram os resultados completos...Será que foi culpa do Alex?
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